
Sudah tentu, anda memerlukan peralatan sokongan untuk dapat menggantikan spark plug lama dengan spark plug baru.
Ini amat berguna bagi pemandu yang memandu secara agresif, membantu mengurangkan keperluan untuk menggantikan spark plug dengan lebih kerap.
Penapis bahan api yang tersumbat boleh menghalang aliran bahan api ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan menjadikan kereta semput.
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Fuel Pump yang mengalami kerosakan membawa kepada penghantaran bahan api yang tidak sempurna dan berlebihan ke dalam enjin.
Secara amnya, spark plug kereta berfungsi menghasilkan percikan api bagi membantu menyalakan campuran bahan api dan udara dalam enjin.
Tindakan pencegahan dan pemeliharaan yang baik dapat membantu mengelakkan kerosakan lebih serius kepada Fuel Pump dan memastikan prestasi enjin yang optimum.
Bagi kenderaan yang dilengkapi dengan sistem Begin-Halt, keadaan di mana enjin gagal dihidupkan semula selepas dimatikan secara automatik.
Pembakaran yang tidak efisien ini menambah beban pada sistem pemurnian gas buang seperti katalisator, yang bertanggungjawab untuk mengurangkan pencemaran.
Cuba anda ingat kembali bila kali terakhir anda gantikan spark plug semasa servis enjin? Jika sudah terlalu lama, kami sarankan anda untuk pergi ke bengkel berhampiran untuk menggantikannya dengan segera.
Membersihkan tangki cerita penuh... minyak secara berkala juga adalah langkah yang baik untuk mencegah kotoran atau endapan yang boleh merosakkan komponen tersebut.
Pastikan sistem pembakaran dan sistem bahan api dalam keadaan baik untuk mengurangkan beban pada spark plug.
Bagi palam pencucuh kereta cepat mati akibat kebocoran sehingga banyak bahan api menetap di petak enjin, anda perlu membersihkannya dengan teknik tune up.
Masalah ini timbul apabila pam minyak tidak dapat menyampaikan bahan api yang mencukupi ke bahagian enjin, mengakibatkan enjin yang sepatutnya menerima bahan api hanya menerima udara.